Varför så stort fokus på baksäteskomfort?

Första gången Teknikens Världs testlag fick köra andra generationen XC90 var i maj 2015 och vi kommer ihåg känslan av att inte bara köra en ny suv, utan en del av en stor, svensk industrisatsning som

Säkerheten i bilar blir allt högre, samtidigt blir de också större och tyngre. Även om stor utveckling inom krocksäkerhet sågs under 1970-talet, mycket tack vare Volvo och Saab, är dåtidens bilar inte

1 Att sätta andra emblem på befintliga bilar för att skapa nya modeller har länge varit jänkarnas paradgren. Hos GM byggde man en Saab av Chevrolet Trailblazer. Modellen var främst ämnad för Nordameri

Det var när Helmer Berglund i Örebro inte kunde komma överens med sin hustru, om hur de skulle tillbringa semestern, som idén föddes. Frun ville helst ha en sommarstuga, medan Helmer var ressugen. Lös

ATT DEN VAR kantig, det såg alla. Designteamet med Jan Wilsgaard höll hårt i linjalerna när Volvos 700-serie skulle ta form. Men att den nya Volvon var nästan exakt lika lång och hög som 240 var svårt

Reglerna för kontrollbesiktning av äldre fordon ändrades 2018. Från att bara ha gällt fordon av 1950 års modell och tidigare, till en rullande 50-årsgräns som togs emot med ett leende och öppna armar