Europe
Asia
Oceania
Americas
Africa
TEXT: PETER KLEMENSBERGER • FOTO: ULF HOLMSTEDT
VAD GÖR MAN OM man är teknisk och händig och vill ha en egen bil, men plånboken är tunn? Då kan man göra som Lars Olof Wallin från Blyberg utanför Älvdalen. I början av 50-talet satsade han vid 18 års
Amerikanska herrgårdsvagnar från 50-talet är rena ögonfröjden. De långa karosserna gav utrymme för ännu mer kromutsmyckning och snygga dekorationselement, och de flesta bjöd på smarta, praktiska lösni
Det var 1988 som Wheels utsåg Janne Perssons taksänkta trefönsters –32 kupé till Årets Vackraste Rod. Men historien började naturligtvis ett antal år tidigare, på en bakgård i Costa Mesa, Kalifornien.
Efter att Stefan Blomberg från Mora som liten grabb lusläst farsans Colorod, Start & Speed och Wheels hade det sedan länge varit solklart att det var jänkebilar, helst med fenor och V-åtta som gällde.
Stig, Maggan och Anders köpte Bilsport 1975. Så ett nytt företag föddes i Karlskrona vilket naturligtvis kommunen gillade. Fler anställda, mer business, fler skatter. Trion skulle ge kommunen nåt att
Historien om bilen som en gång hyllades som ”Chryslers stoltaste prestation”. Vi pratar förstås om Imperial, kronjuvelen! Lyxbilar är en kategori som låter tillverkarna släppa alla spärrar för att ska