Elektrisk design för stadskörning

För några år sedan beslutade vi som gör tidningen Elbilen att enbart skriva om BEV, alltså renodlade batteridrivna elbilar. Utbudet och utvecklingen snurrade allt snabbare och vi hade fullt sjå att tä

Köpenhamn den 21 oktober 2025. Mulet. Med fläckar av sol. 12 grader varmt. Bilarna står uppradade vid kajen utanför hotellet. Klockan är 07.50. En av bilarna, nummer två, tillhör oss för dagen. Bagage

Duellen mellan Lynk & Co 02 och Renault 4 E-Tech kan mycket väl vara avgjord på förhand. Du kanske – som ungefär en tredjedel av befolkningen – ratar kinesiska varor på värderingsgrunder och därmed ut

LÅGT PRIS UTAN att vara sparsmakad och tråkig. Ungefär det är vad Renault vill leverera med den nya eldrivna versionen av sin småbil Twingo. Nu har den haft premiär och med det lanserar den franska ti

HEJ. JAG har en fråga angående Volvo XC60 T6 respektive T8. I specifikationen står det att: T6 har en total effekt på 350 hk, med en bensinmotor på 253 hk samt en elmotor på 145 hk. Det blir ju 398 hk

Det var lite oväntat när vi fick inbjudan till provkörningen. Att Toyota har en eldriven version av Hilux med vätgas på gång visste vi. Men att den även nu kommer med ren batteridrift kände vi inte ti