Nu kommer nästa generation kinesiska elbilar. Vi testar nya BYD Dolphin och ställer den mot etablerade konkurrenter: Hyundai Kona Electric och Volvo C40.
TEXT: DANIEL ÖSTLUND OCH TEKNIKENS VÄRLDS TESTLAG • FOTO: PATRIK LINDGREN
Piip, piip, piip, låter det titt som tätt när man ligger lagom på hastighetsgränsen. Kanske har jag glidit över gränsen med någon enstaka kilometer per timme, kanske har jag råkat börja öka farten innan den exakta gränsen där hastighetsgränsen höjs eller inte bromsat tillräckligt tidigt inför gränsen där den sänks. Kanske har kamerorna helt enkelt bara läst av skyltningen fel.
Allting ackompanjeras med ett och annat ryck i ratten. När filhållningsfunktionerna misstar snösträngarna för vägmarkeringar blir bilen förvirrad och försöker dra iväg åt alla möjliga håll. Med allt plingande och pipande och ryckande och vinglande blir bilkörningen till en brottningsmatch som snart resulterar i ett totalt sammanbrott. Men försöker man fingra fram rätt meny i pekskärmen för att stänga av alla störande moment plingar det till ännu en gång, för att du har släppt uppmärksamheten från vägen.
ALLT DET här är en frukt av EU:s strävan efter att minska antalet dödade och skadade i trafiken. Sedan 6 juli 2022 måste alla nya bilmodeller som certifieras inom unionen ha stöd för intelligent hastighetsstöd, backvarnare, trötthetsvarnare, filhållningsstöd och autobroms, för att bara nämna några.
Efter den 7 juli i år måste alla nya bilar, alltså inte bara nya bilmodeller, som registreras inom unionen ha de här funktionerna. Det kommer att bli ett väldigt plingande och pipande. EU räknar med att det kommer att rädda 25 000 liv fram till 2038. Men vi tror inte att man då har räknat in alla hjärnframfall som detta kommer att resultera i.
Därför kommer här en uppmaning: Kära biltillverkare, eftersom den europeiska unionen i all sin visdom beslutat att bilar ska plinga och pipa och dra i ratten så fort man har fräckheten att köra bil, ber jag er allihop att sätta en stor röd knapp mitt på instrumentpanelen som stänger av allting. Alla varningsljud, alla förarstödsystem som bråkar emot föraren, allt. På den kan det stå ”Stäng av det störiga”.
NU SKA vi ut och plinga med tre lagom vettiga elbilar för den mindre familjen. Det blir ett iskallt uppdrag, där vi ska pipa fram i vinterns allra bistraste minusgrader.
BYD DOLPHIN
Skärmen framför föraren påminner mest om en
