Årets tuffaste konceptbilar

2 min läsning

Konceptbilar blir sällan verklighet, men de skvallrar ändå om vart bilmärkets design är på väg.

TEXT: PER-ERIK SUNDSTRÖM

En konceptbil är en prototyp vars syfte är att visa upp en biltillverkares designidéer och teknik innan bilen eventuellt går produktion. Oftast visas de upp på bilsalonger och mässor där man samlar in åsikter och intryck från publiken.

Nu när 2023 är passerat har sajten Car Design News sammanställt det gånga årets mest uppseendeväckande konceptbilar i ”Concept Car Design of the Year” och låtit en jury bestående av 16 personer, däribland designchefer från olika bilvarumärken, rösta på vilken konceptbil som haft den mest lyckade designen. Vinnare är den biffiga terrängbilen Manifesto från Renaults lågprismärke Dacia, följd av den urbana lastaren Citroën Oli och Mercedes framtidsosande Vision One Eleven. Här är hela listan. •

1 DACIA MANIFESTO

Om du parar en månbil med en Beach Buggy får du med största sannolikhet något som påminner om Dacias koncept Manifesto. Dacia själva beskriver den som ”enkel och cool” och ”Eco-smart”. Manifesto saknar dörrar och rutor, däcken är luftfria och därmed punkteringssäkra och klädseln i bilen kan enkelt dras av och förvandlas till sovsäckar.

2 CITROËN OLI

Citroën Oli har tagits fram med lägsta möjliga vikt i åtanke och för att förbruka så lite el som möjligt. Tak och motorhuv är tillverkade av förstärkt kartong som enligt Citroën själva ska vara mer slitstarkt än stål. Oli ska även vara enkel och billig att reparera.

MERCEDES VISION ONE ELEVEN

3 Mercedes-Benz Vision One-Eleven är inspirerad av de legendariska fordonen C 111 från 1960- och 70-talet. Konceptet bjuder bland annat på infällda måsvingedörrar och sidofönster som är kamouflerade med ett pixelerat mönster.

4 AUDI ACTIVESPHERE

För Audi-älskare är Activesphere som en våt dröm. Offroadkapacitet med luftfjädring, adaptiva dämpare, ett batteri på 100 kWh, 800 volts laddningsteknik, 270 kW snabbladdning och extrem markfrigång. Vattnas det i munnen på er också?

Denna artikel är publicerad i...