Vi tar en titt på Sveriges populäraste bilmodeller – när privatköparna får bestämma – och vad respektive bil har för instegspris. Folk väljer bil med plånboken i åtanke.
TEXT: MATTIAS RABE • FOTO: LINUS PRÖJTZ, PATRIK LINDGREN
En traditionellt vanlig familjebil som Volvo V60 kostar i dag från 635 000 kronor. En rejäl prislapp som knappt gick att fantisera om för tio år sedan. Och kikar vi på vilka bilar som under året har registrerats på privatpersoner så domineras listan av mindre modeller med mindre prislappar, men det finns undantag. Stora och dyra modeller, inte sällan elbilar, finns även på privatköpssidan.
Vi ser att Tesla Model Y är mest registrerade (inklusive privatleasing) bil vid privatköp. 4 641 registrerade exemplar hittills i år, av totalt 14 708. Det betyder alltså att 68 procent av Model Y-försäljningen är riktad till företag på ett eller annat vis.
TOTALT I Sverige från januari till och med oktober har 234 985 nya bilar registrerats. Endast 78 941 av dessa är registrerade på privatpersoner, det vill säga knappt 34 procent.
Det är också tydligt att privatköparna i dessa dystra ekonomiska tider håller hårdare i sina plånböcker. Under samma period i fjol registrerades 105 478 nya bilar som privatköp. I år har vi alltså sett en minskning med 25 procent. Privatköparna utgjorde dessutom en betydl
