Är Trollhättans bilindustri i större skala säkrad? Det återstår att se, men klart är att Nevs har sålt elbilsprojektet Emily GT till libanesiska EV Electra.
TEXT: MATTIAS RABE • FOTO: NEVS/PLINT MARKETING
Under evenemanget eCarExpo hölls en kort presskonferens där Nevs, en gång köpare av vad som fanns kvar av Saab och som sedan dess haft många svåra år, meddelade att de har sålt projekten Emily och PONS (ett självkörande mobilitetssystem) till EV Electra med huvudsäte i Libanon. Företaget skapades av Libanonfödda kanadapalestinska affärsmannen Jihad Mohammed för bara sex år sedan. Vi har tidigare skrivit om EV Electra, det var när de presenterade den egendomliga elbilen Elektra Quds Rise.
I ett pressmeddelande står att läsa att EV Electra, som även har förgreningar i bland annat Kanada, ska skapa ett dotterbolag som säkrar Emily och PONS som framtida projekt i Trollhättan.
– Det kommer att rulla ut bilar från Trollhättan igen. Vi gjorde detta förvärv fullt medvetna om att det kommer att behöva full backning hela vägen från utveckling till storskalig produktion, säger Jihad Mohammad som förutom grundare också är vd för företaget.
– Jag är en stark anhängare av in-houselösningar och starka balansräkningar. Jag ser också att Trollhättan har de människor som kan förverkliga våra visioner. Förvärvet av PONS- och Emily-projekten är en avgörande milstolpe i vår strävan efter innovation och hållbarhet. Vi är väldigt glada över att få påbörja denna resa, fortsätter han.
– Dagens besked är underbart. Engagemanget för att ha verksamheten i Trollhättan handlar inte bara om den lokala närvaron utan säkerställer också våra projekts unika identitet. Vi är två företag som förverkligar gemensamma drömmar och det är ett avgörande ögonblick för både Nevs och EV Electra, säger Nevs vd Nina Selander.
FLER DETALJER kring affären och projekten presenteras i ett senare skede. Vad gäller själva bilen, Emily GT, så kommer den att gå under namnet EV Electra Emily GT. •
