Dödskraschen som slog sönder familjeidyllen

4 min läsning

Den 26 januari 1947 var en ödesmättad dag för Sverige och kungafamiljen. Då dödskraschade 40-årige arvprins Gustaf Adolf i en flygolycka utanför Köpenhamn. Därmed förlorade babyprinsen Carl Gustaf och fyra små prinsessor sin pappa, och prinsessan Sibylla lämnades ensam med fem barn.

AV: ANNA VON KOCH FOTO: TT

Arvprins Gustaf Adolfs flygolycka är kungens stora trauma

Den ödesdigra flygolyckan ändrade den svenska kungliga historien för alltid.

Det var den 26 januari 1947, den dag då fem små barn förlorade sin pappa och prinsessan Sibylla blev riksänka vid 38 års ålder.

– Det var som om golvet rämnade under mina fötter. Jag hade velat skrika ut min ensamhet, berättade hon 18 år senare. Prins Gustaf Adolf hade rest till Holland fem dagar tidigare för att jaga vildsvin och hjort efter att först ha firat prinsessan Birgittas tioårsdag med maskerad på slottet. Han älskade att jaga och fick ett par fina dagar tillsammans med den holländske prinsen Bernhard i markerna kring slottet Het Loo i Gelderland i mellersta Holland. Själv fällde han fyra vildsvin. Prinsen var nöjd när han lutade sig tillbaka i sätet på den tvåmotoriga DC3:an från KLM som lyfte från Amsterdam mot Bromma. De mellanlandade på Kastrup där fler passagerare steg på, bland andra amerikanska sångerskan Grace Moore, danska artisten Gerda Neumann och fyraårige Bert Sorbon, son till skådespelaren Bert Sorbon.

Det blåste kraftigt på flygplatsen och därför blockerade man planets roder. Spärrarna skulle plockas bort inför starten, men den kil som fixerade det aktre höjdrodret glömdes kvar. Planet taxade ut vid halvfyratiden på eftermiddagen. Allt såg till en början normalt ut för den 55-årige rutinerade piloten Gerrit Johannis Geysendorffer. Men så fort planet lättat och började stiga stegrade det sig och stod snart lodrätt i luften. Det var den kvarglömda kilen som gjorde att planet inte gick att manövrera.

Planet störtade rakt ner och förvandlades till ett eldhav. Samtliga 22 personer ombord omkom. Olyckan räknas som den fjärde svåraste flygolyckan i Danmarks historia och Dagens Nyheter beskrev den fasansfulla händelsen dagen efter: ”I samma ögonblick som maskinen träffade marken exploderade bensintanken och delar av planet kastades vida omkring. Elden var våldsam. Räddningsmanskapet hade ingen möjlighet att ta sig fram till vraket.” Först efter en halvtimme kunde man tränga fram till spillrorna. Praktiskt taget ingenting återstod av det stora planet. I de förkolnade och förtvinade metallresterna av flygkroppen och kabinen möttes räddningspersona

Denna artikel är publicerad i...

Liknande artiklar

Liknande artiklar