Däckrök och bilglans

3 min läsning

LINUS GRANFORS GB4 ENGLAND

Foto: Granfors Media

Säsongen har börjat riktigt bra för Linus Granfors som kör det engelska GB4-serien (motsvarar formel 4). Efter tre deltävlingar av sju har Linus en klar ledning i mästerskapet. Förra året vann 16-åringen det mesta i Norden och utsågs till årets racingjunior.

KÖPING MED MORGANKLUBBEN

Foto: Robert Petersson

En av Morganklubbens utflykter gick till Bil- och Teknikhistoriska samlingarna i Köping, ett museum värt en lång omväg. Ett drygt 15-tal Morganbilar trotsade de kyliga vindarna och på plats fick de åkande en guidning kring dyrgriparna tillhörande Bertil Lindblads Stiftelse.

ITALIENSKA BILAR SKOKLOSTER

Foto: Gunar Johansson

Våren kom första maj och då annordnade Club Alfa Romeo Svezia sitt tradionsrika möte för Italienska bilar i Skokloster. Övriga klubbar mötte upp och kom i kortege genom Uppland till Skokloster. Däribland Fiat, Ferrari och Maserati. Ett trivsamt meeting med mycket bilar.

ENGELSKA BILAR FLYGVAPENMUSEUM

Foto: Bo Lindman

Temat för dagen var brittiska fordon. Närmast kameran en orörd MGB GT från 1972 med bara 3500 mil på mätaren och i ett fantastiskt originalskick. Bortom den en MGR V8, en specialversion av den klassiska MG:n med Rovers lättmetall-V8 under huven.

SPORTVAGNS-VM SPA 6-TIMMARS

Ferraris båda bilar (modell 499P) var hela tiden med i toppen och slutade på platserna tre och fyra bara någon minut efter vinnarbilen.
Foto: Ferrari

Tävlingen på belgiska Spa var den tredje i Sportvgns-VM och samtidigt genrepet inför Le Mans. De sex timmmarna tog nio timmar att genomföra sedan man haft en massiv krasch på Kemmel-rakan och det tog lång tid att reparera de skyddsräcken som finns där.

Det var Porsche som tog hem en dubbeseger på Spa inför 88 000 hängivna åskådare. Noterbart är att det var inte fabriksbilarna från Penske som vann utan det var den Hertz-sponsrade Porschen från Team Jota. Penske-teamet tog hem andraplatsen.
Foto: Porsche

TJOLÖHOLM

Foto: Bo Lindman

Den 19 maj arrangerades Tjolöholm Classic Motor. Det nu drygt nu 30-åriga evenemanget lockade i år gott och väl över 1100 bilar, trots något mer begränsade ytor till förfogande än tidigare.

I den så kallade ”ladan” centralt på området huserade medarrangörerna KAK och Motorhistoriska riksförbundet med sina respektive utställningar. Det var framtr

Denna artikel är publicerad i...

Liknande artiklar

Liknande artiklar