Torsten åhman

1 min läsning

in memoriam

Torsten (till höger) tillsammans vännen och kollegan Erik Carlsson. De körde Baja 1000 vid två illfällen i en Saab V4. Som bäst blev det en tredjeplats (1969).
Foto: IMS-arkivet

Torsten Åhman blev känd för en bredare allmänhet vid mitten av 60-talet som framgångsrik co-driver åt Erik Carlsson. Hans tävlingskarriär började dock tidigare än så, då han under 50-talet började tävla i bilorientering och rally. I början av sin karriär under pseudonymen ”Inge Vidare”. Hans första seger i Bil-O kom 1960 i Kräftsvängen och redan 1962 blev det SM-guld i Bil-O. Intresset för Bilorientering odlade Torsten även långt efter sin aktiva karriär, bland annat som arrangör av en utmanande och populär nattorientering för veteranbilar i trakterna hemstaden Nyköping i mer modern tid.

Ämnesvisning
Ämnesvisning

Steget över till rallysporten togs 1961 då BMC Sweden kontrakterade Torsten Åhman som co-driver i det svenska återförsäljarteamet. Torsten var en mycket uppskattad co-driver i såväl Sverige, som Finland och kom att lotsa flera framgångsrika förare, innan det blev Saab för hela slanten då han rekryterades till Saabs PR- och Informationsavdelning med ansvaret att lotsa Saabs rallyförare till framgångar här hemma och ute i världen. Utöver Erik Carlsson ”på taket” kom han sitta i högerstolen åt bl.a. Ove ”Påven” Andersson under hans Saab-tid, samt Per Eklund som han avslutade den aktiva tävlingskarriären med 1973 i SM-tävlingen Dackefejden med en andraplats. Bland resultaten tillsammans med Erik Carlsson kan nämnas segern i tjeckiska EM-rallyt 1967 och de spektakulära starterna i ökenrallyt Baja 1000 i Mexico 1969 och 1970. En tillfällig comeback blev det emellertid

Denna artikel är publicerad i...
Ämnesvisning

Liknande artiklar

Liknande artiklar