Drömfabriken crosthwaite & gardiner

SOM SÅ MÅNGA andra körde Rikard ”Salle” Salén sin Volvo S60 till jobbet. Och till affären för att veckohandla. Året runt. Hans bil stack verkligen inte ut från mängden. Men skenet bedrog. 2,4-litersmo

Peltorkåpor, någon vidrig energidricka och en pinkdunk, sedan kan man åka hur många mil som helst. Så sa han, Löörs, eller Lars Svensson som mamma kallar honom när han gjort något dumt. Illustratör, h

F enor växte, kromet flödade, hardtop-karossen föddes på allvar och toppades med panoramarutan. Formgivningen har aldrig fått mer spelrum. Tveklöst är Harley Earl, chef för GM:s designavdelning fram t

Men … vad gick resan ut på? – För att göra en lång historia kort, börjar en annan bilbyggare, Johan Eriksson från Mora, berättelsen. Jag sa till Turtle Wax och Vallåkraträffen att ska vi göra något så

Låt er pojke använda händer och hjärna för att bygga sina egna leksaker, utropade en tidig annons för succéprodukten Meccano som bestod av plåtbitar med hål i, vilka man kunde skruva ihop till olika p

Peter Gustafson är entusiasten som förutom att tävla framgångsrikt med sina Radicalbilar även har ett par gamla MG som är på väg att bli riktiga Restomods. Bland annat en ZB Magnette, till vänster, so