Sanningar och skrönor förr och nu

ISverige var den traditionella bulldogbussen alltjämt rådande, alltså en buss med en eller flera dörrar bakom främre axeln och förare och motor sittande ovanpå denna. Detta gav en dålig viktfördelning

Säger vi Hans-Eric Öberg så har nog de flesta ingen aning om vem det är, men om vi i stället säger ”Hansa” känner nog de allra flesta motorintresserade till honom. Hans liv har genomsyrats av utmaning

Efter fem timmars bilresa rullar jag in på den lilla parkeringen vid grustäkten norr om Lilla Edet. Här står ett par matbodar och arbetsfordon. Längst bort i den vidsträckta täkten, bortom sandhögar o

Mikkola, Mouton, Blomqvist, Röhrl. Alla var de fabriksförare som lyckades tygla besten från Ingolstadt. Mikkola och Blomqvist så bra att de blev världsmästare. Mouton lyckades som första och hittills

Det finns mycket mer än bilar att titta på, såsom stationära motorer, traktorer och inte minst lastbilar. De sistnämnda fångade Classic motors intresse lite extra och här följer en kort presentation.

Som 20-åring öppnade han verkstad i Hudiksvall. Där jobbade han mest med att snygga till och styla bilar till sina kunder. Vid ett besök på Pite Podden skrotade Björn Larsson sin ”Midnight Express-Fun