Han mönstrade på Ken Tyrrells VM-vinnande F1-team
När jag hade inhandlat ett nytt nummer av tidningen GranTurismo, läste jag alltid George ”Jojje” Johanssons krönika först av allt. Han skrev annorlunda, klurigt och med ett finurligt sätt att fånga stämningar. Ett nöje att läsa! George är sedan länge pensionerad, men tänk om man kunde få honom att skriva något i Racestripe Magazine? Jag gjorde ett tappert försök för ett par år sedan, men misslyckades. Tiden gick.
När Robert Petersson, som varit kollega med Jojje, blev en av redaktörerna på Racestripe, väcktes tanken åter igen att få med en artikel av smått legendariske George Johansson. Efter ett antal ihärdiga försök lyckades Robban övertala honom. Därför kan du nu ta del av härlig berättelse, från 1973 när George Johansson ambitiöst mönstrade på Ken Tyrrells VM-vinnande F1-team. Då publicerades hans artikel i en bok, utgiven av Teknikens Värld, som korta och strikta dagboksanteckningar. Han har nu lagt mycket energi på att omarbeta sitt verk och se det har blivit både klurigt och han har fångat stämningarna bland mekarna i Tyrrell-teamet.
Artikeln om Stefan Johansson är också något som har legat och mognat. Det var 1986 som jag lyckades få ackreditering till Portugals GP på Estorilbanan. Eftersom min passion var att fotografera bilar, fick jag en ansenlig hög med dia och negativ liggandes efter äventyret i Portugal. Men för att få en intressant artikel var min ambition att få en intervju med Stefan och låta honom själv berätta om hans tid i Ferrari-teamet. Men Stefan är bosatt i USA och sällan hemma i Sverige. Men plötsligt fick jag klart för mig att han skulle närvara vid invigningen av en bilanläggning i Uppsala. Han tillbringade bara ett dygn i Sverige, men ställde ändå välvilligt upp för en intervju. Det blev en trevlig pratstund och det blev en artikel om hans två år i det mytomspunna Ferrari-stallet.
Zak och Felix
McLaren och stallchefen Zak Brown värvade mitt under säsongen två nya förare, Alexander Rossi och Alex Palou för
