Arkiv 19 en bild från 1900-talet då fotografin var analog

1 min läsning

Staffan Wahlström 1967

Text: Robert Petersson

Foto: Gerry Johansson

Staffan Wahlström, som börjat tävla med en Triumph TR3 1961, blev snabbt känd för sin polerade stil och sina segrar med en Lotus Elan. Till säsongen 1967 skaffade han denna Alfa Romeo 1600 GTA som Harald Kronegård låtit importera och som Harald kom tvåa med efter Jochen Rindt i en likadan bil på Gelleråsen 1966. Bilen med chassinummer 613 622 var ett fabriksbygge från Autodelta och med den kom Wahlström trea i klassen i SM 1967, och samma år vann han även SM med sin Elan. Därefter såldes Alfan och gick på gatan en tid innan den 1983 köptes av den numera tyvärr bortgångne Abarth- och Alfaföraren Arne Allard. Tanken var att tävla historiskt, men renoveringen drog ut på tiden. Nu fortsätter Arnes söner projektet som en hyllning till fadern.

En småputtrig skrockande gubbe…

I umgänget med äldre publikationer känner jag att jag befryndas av språkbruket. Jag blir alltså vän med språket från tiden. Det visar ju bara på en sak, jag är på god väg att anta formen av en småputtrig skrockande gubbe – och jag trivs. Se där vad två år av isolation i pandemin har resulterat i. Medelåldern börjar snart, tänker jag. Hörde häromdagen att dess början definieras av inträdet i 40-årsåldern – fan tro’t tänker jag som nära 60-åring och går ut till 360:an i garaget. Bilen har väl nått sin medelålder, fast den får ju regelbunde

Denna artikel är publicerad i...

Liknande artiklar

Liknande artiklar