Han var en mycket duktig racerförare som skördade sina framgångar lite i skymundan bakom de stora profilerna. Han plockade sina SM-medaljer utan att göra så mycket väsen av sig.
Text: Bengt-Åce Gustavsson
Rune växte upp utanför Fjällbacka i Bohuslän. Han hade en egen bilfirma där han sålde bilar från sin lilla verkstad. Rune började tävla i banracing 1962 i en Volvo PV 544. Då var han 25 år gammal. Efter tre säsonger med PV:n klev han upp till en Amazon som han körde i tre säsonger. Sista året med Amazonen började framgångarna komma. Det blev SM-brons 1966. 1967 gick Rune över till Opel Rekord och 1969 blev det BMW 2002 Ti. Placeringarna på bana blev lite blygsamma, men i isracing var Rune outstanding! Det var där han verkligen lärde sig att hantera en racerbil. – Att köra isracing är som att köra bilen över en frusen och nyplöjd åker, brukar Rune säga (hur många som nu vet hur det känns?) Hans körstil var elegant och exakt.
Rune vann samtliga tävlingar i Is-cupen som han ställde upp i och det resulterade i fyra mästerskap på is 1965, 1967, 1969 och 1970!
1970 blev det SM-guld på bana med BMW:n. 1971 blev det en andraplats i SM. 1972 var sista året med 2002:an och då slutade han femma.
Till säsongen 1973 byggde Rune den BMW 3.0 CSL som han så starkt har blivit förknippad med. Just säsongen 1973 var mycket speciell eftersom hela SM avgjordes genom en enda tävling på Kinnekulle Ring, som Rune tyvärr missade. Bilen uppgraderades till 3.5 liter och han tog silver i SM 1974. 1975 tog han äntligen ett nytt guld.
Efter den säsongen gjordes reglerna om och alla de stora häftiga bilarna fick ej vara med och tävla om SM längre. Då lade Rune ut sin bil till försäljning och tänkte lägga hjälmen på hyllan. Han fick flera spekulanter och så småningom köptes BMW:n av Förenade Bil i Malmö. Det skulle visa sig vara ett mycket bra val många år senare…
1976 var alltså Rune ”Racingpensionär”, men så plötsligt ringde telefonen. Det var Reine Wisell som ville starta ett nytt team för att köra i den nya populära klassen Super Star. Det nybildade teamet Zip-Up hade även Västkuststugan som sponsor.
Det var Runes gamla sponsor så de kontrade med att om de skulle sponsra Reines nya team ville de ha med Rune som förare också. Ett sådant fint erbjudande kunde inte Rune tacka nej till. På papperet var det ett mycket bra team med mycket erfarenhet. Både Reine och Rune hade tävlat 14 år i racing. Bilarna byggdes i England av Stuart Graham, som även han skulle tävla med en Camaro i sitt
