Från tyskland till töre

Det blåser friskt från land men är ändå ovanligt varmt för att vara första veckan i september. Det är extra gynnsamt eftersom det är den allra nordligaste kusthamnen i Sverige vi besöker. Den lokala väderprognosen för Norrbotten talar redan om snöbyar i högre terräng, och om bara några veckor måste bryggorna lösgöras från land för att inte frysa sönder. Men vid vårt besök skiner solen och flera av hamnens båtägare gör sig redo för säsongens sista tur.

Törefjärden är en avsmalnande men djup fjärd precis norr om Luleås och Kalix skärgårdar. Töre båthamn finns i den allra nordligaste viken och är en liten och välskött ideell båthamn med en bryggsektion vigd åt besöksbåtar. Närmaste granne är Töre djuphamn, numera i privat ägo, med stora silor och magasin. Åt nordväst kan E4 mot Haparanda anas mellan björkarna, men hörs inte från bryggorna. Det mest spektakulära är utan tvekan den stora, konformade, gula bojen som markerar den nordligaste punkten i våra svenska farvatten.

Även om båthamnen är välskött och trivsam är det bojen som är det huvudsakliga målet för de flesta av de långväga båtgäster som letar sig hit. Det gäller särskilt segelbåtarna i havskappseglingen Midsummersail som brukar nå Töre veckan efter midsommar. Midsummersail startade för bara åtta år sedan men antalet deltagare har redan mångdubblats. Flest är deltagarbåtarna från Tyskland och Nederländerna. Startskottet går på självaste midsommarnatten utanför tyska kusten, och positionerna går att följa live på Midsummersails site. En som håller järnkoll på deltagarnas positioner är Gunnar Olsson, Töre båthamns hamnkapten sedan många år. Han är alltid på plats när de första snabba seglarna når Töre.

– Det är häftigt att se när de stora och ofta extrema båtarna seglar in för spinnaker här i Töre. De brukar komma in ganska tätt de första dygnen. Nu senast låg det båtar i tredubbla rader utanpå varandra på gästbryggan. Och stämningen är på topp.

Några av de tyska och nederländska seglarna deltar år efter år, och Gunnar Olsso