FREDRIK OLSSON Chefredaktör
Det hävdas emellanåt att Sverige är ett förmyndarland, där det mesta är förbjudet och allt är reglerat, och fritidsbåtlivet har för många framstått som frihetens sista bastion, dit lagens långa arm inte når med sina klåfingriga händer. Varje lag som stiftas inom fritidsbåtsområdet uppfattas därför som en invasion. Promillelagens införande innebar exempelvis rena dråpslaget och vissa har fortfarande inte hämtat sig från det traumat.
Många av dessa båtlivets frihetsivrare tycker att livet till sjöss ska baseras på ”sunt förnuft”. Men det som en tycker är självklart kanske inte är det för någon annan. Det inser man fort om man lyfter blicken lite. Exempelvis skiljer sig synen på saker mellan olika länder.
Vi kan till exempel jämföra synen på flytvästar med den i de andra nordiska länderna. Faktum är att ”förmyndarlandet Sverige” är det enda som inte har några lagkrav om flytvästar på fritidsbåtar. I Finland ska det finnas tillgängliga flytvästar för alla ombord om båten är under fem meter. På Island är det krav när det gäller båtar över sex meter. I Danmark och Norge ska alla ombord ha tillgång till flytväst, oavsett båtstorlek. I Norge ska flytvästen inte bara vara ombord, den måste dessutom användas – åtminstone på båtar under åtta meters längd, vilket åtminstone i Sverige skulle innebära en mycket stor andel av det totala antalet båtar.
Men förslag till flytvästlagar har blivit nedröstade i riksdagen – detta trots att nästan hälften av alla som omkommer till sjöss i fritidsbåtsolyckor antagligen hade överlevt om de hade burit flytväst (källa: Svenska Livräddningssällskapet).
Under remissrundan för vattenskoterkortet häromåret förde bland annat Sweboat fram att det vore bra att införa förarintyg för alla snabbgående motorbåtar. Förslaget blev inte
