Faster 495 XC är en trevlig aluminiumbåt i den hetaste storleken, med lite bredare, mittplacerad styrpulpet än i de båda tidigare modellerna 495 CC och 495 CX.
TEXT & FOTO JOAKIM HERMANSSON
TEST: FASTER 495 XC
Femmetersbåtar med styrpulpet hör till de allra mest sålda flytetygen på den svenska fritidsbåtsmarknaden, och alla tillverkare som vill vara att räkna med har minst någon sådan modell i sitt program. Dessa båtar står på trailer klara för fisketurer i någon närbelägen sjö, ligger redo att transportera hela familjen ut till sommarstället eller används kanske till att åka ring eller vattenskidor efter under ljuva sommardagar. Användningsområdena är nästintill oändliga, och det finns också en uppsjö varianter som skiljer sig åt genom skiftande placering av pulpeter och vindskydd, olika utrustningsnivåer eller val av byggnadsmaterial. Ingen styrpulpetare är alltså den andra riktigt lik.
För finländska Fasters del är tålig marinaluminium det byggnadsmaterial som gäller. Alla varvets modeller, som för fritidsbruk spänner mellan 4,6 och 6,35 meter, både utvecklas och produceras i det lilla samhället Mariefors.
Där, bara ett par mil norr om Helsingfors, bygger skickliga aluminiumsvetsare båtarna hantverksmässigt men med moderna metoder. Mångårig erfarenhet av att leverera pålitliga och robusta arbetsbåtar till kräsna användare inom såväl polis som räddningstjänst kommer säkerligen väl till pass även när fritidsbåtarna ska dimensioneras och designas. Faster 495 XC har en lite bredare mittplacerad styrpulpet och ersätter de båda tidigare modellerna 495 CC och 495 CX.
» I sin marknadsföring framhåller Faster att omålad marinaluminium tål hård användning och behåller sitt utseende år efter år, samtidigt som den ska vara lätt att hålla ren och snygg. Visst stämmer detta i stora drag och visst ger aluminiumbåtar i gemen ett riktigt oömt, lättskött och hållfast intryck, men det är också ofrånkomligt att materialets naturliga oxidering och åldrande faktiskt också gör det aningen mindre blankt och mer skrovligt med tiden. Att aluminium är helt och hållet återvinningsbart när båten en gång i framtiden är uttjänt, och då genom en ganska enkel och effektiv process, är dock en stor fördel gentemot båtar av vanlig glasfiberarmerad polyesterplast. Det allra viktigaste i en aluminiumbåt är emellertid för användaren att alltid ha full koll på elinstallationerna, för att undvika oönskade galvaniska strömmar och deras tråkiga konsekven
