Välj rätt trailer

Steg ett när du ska köpa en trailer är att utgå från vilken båttyp du ska traila och vilket syftet är. Om du äger en vanlig motorbåt, upp till sex meter ungefär, passar de flesta båtupptagnings- och släpvagnar. I många fall går de även att använda till små segelbåtar utan köl. Men det är svårare att hitta en lämplig trailer om du ska köra långt och om du äger en ribbåt, snipa, katamaran, en segelbåt med köl eller har drev som sitter långt fram på båtbottnen. Då krävs det i regel specialvagnar.

Om vi utgår från att du har en vanlig motorbåt upp till sex meter är den billigaste och enklaste lösningen en båtvagn eller båtupptagningsvagn. Den vagnen lämpar sig för sjösättning, upptagning, kortare transporter och för båtförvaring. De tillhör kategorin efterfordon som saknar fjädringsanordning mellan hjul och chassi. Ett sådant fordon behöver inte registreras, besiktigas eller skattas. Nackdelen är att ett efterfordon inte får köras fortare än 30 km/h och inte på motorvägar eller motortrafikleder. Vagnen ska också ha en godkänd LGF-skylt baktill. En ny regel är att vagnen »

» måste vara utrustad med blinkers och gärna bromsljus och belysning. Det kan du montera själv i efterhand om det saknas på vagnen.

Om du ska traila båten längre sträckor på motorvägar och motortrafikleder, för att upptäcka farvatten långt bort, är det en båtsläpvagn som gäller. Den kan fås antingen obromsad eller bromsad. De två olika släpen kallas för 80-trailer eftersom de får köras i högst 80 kilometer i timmen.

Men de obromsade släpvagnarna, som också benämns EU-trailer, får bara köras i 40 km/h om vissa villkor inte uppfylls (se faktaruta). Som namnet antyder saknar en obromsad släpvagn egen färdbroms och är därför beroende av bilens bromssystem. En obromsad trailer med totalvikten 750 kilo kan du få betala 14 000–17 000 kronor för.

Ett bromsat släp är utrustat med bromsar som