Vår norska systertidning Vi Menn testade Uttern D65 och fann en ärlig båt som ger mycket för pengarna. Men enligt testaren har den har ytterligare ett ess i rockärmen.
TEXT & FOTO TERJE BJØRNSEN
TEST: UTTERN D65
Uttern är ett varumärke med lång tradition här i Norge. Särskilt i början av 2000-talet var Utterns prisvärda konsol-, daycruiser- och bowridermodeller populära. Framför allt som ett prisvärt och lite enklare alternativ.
Det svenska märket blev så småningom en del av den stora Brunswickkoncernen, och efter en period då Uttern kämpade för att hitta en ny identitet har modellutbudet, stilen och egenskaperna gradvis fallit på plats och skapat ett nytt Uttern. På många sätt har det varit en återgång till de klassiska Utternegenskaperna, om än förpackade i ett ganska annorlunda formspråk, där den raka fören, de höga skrovsidorna och en fräsch färgpalett står i centrum. Vi tycker också att det är logiskt att varumärket nu koncentrerar sig på båtar från cirka 5 till 6,5 meter, ett område där Uttern traditionellt sett har varit starkt.
Ingen regel utan undantag dock, för tillsammans med en styrhyttmodell på sju meter hittar du två större modeller i daycruisersortimentet – D70 och D77. Men här ska vi koncentrera oss på D65-modellen. Även om den med sina 6,3 meter är relativt stor i Utternsammanhang är den Utterns näst minsta daycruisermodell.
Det kan tyckas vara en liten nackdel, eftersom vi vet att några extra centimeter här, eller en fot där, kan ha stor inverkan på allt från känslan av rymd till sjöduglighet. Men samtidigt har det också vissa fördelar. Tillsammans med Utterns vilja att skapa mycket båt för pengarna gör nämligen något mindre dimensioner underverk för priset.
De flesta har nog märkt att allting blir dyrare, och just nu mycket snabbare än på många år. Priset på material för båttillverkning var något av det första som sköt i höjden, och båtar är något av det som i Norge har lett prisutvecklingen. Så det är utan tvekan på plussidan att man behöver lite mindre av det mesta i en båt som Uttern D65, samtidigt som lösningarna ombord i allmänhet kännetecknas av att vara enkla och användarvänliga, snarare än väldigt påkostade.
Medan vissa av konkurrenterna ligger långt över miljonen kan du få en någorlunda välutrustad Uttern D65 för 650 000 till 800 000 kronor. Det innebär att du kan stå ut med att vissa funktioner är lite enklare och att inställningen till byggkvalitet
