”Vad har jag gjort”, funderade Kalixbon Lars Olov Holmgren efter att ha köpt på sig ett rodprojekt. Utan jättebudget, välutrustad verkstad eller erfarenhet återstod bara ett sätt att ta reda på det.
Tidigare hade han visserligen renoverat en –63 Pontiac Bonneville och byggt en chopper, men att bygga rod från grunden var en annan femma. Lars Olov var verkligen sugen så det skulle nog lösa sig.
Med måttliga förkunskaper och begränsade resurser började han leta efter ett redan påbörjat bygge för att komma igång lite smidigare. Och han hade tur, för polaren tipsade om ett avstannat bygge i Överkalix, endast fem-sex mil bort.
–Det var AXL´s Garage som skulle sälja en –32:a-ram med ramkryss och fästen för fyrlink färdiga, precis så mycket gjort att jag kunde komma igång hemma i mitt lilla villagarage, säger Lars Olov.
För att återknyta till ingressen berättar han att första tiden efter köpet gick åt till att fundera. Det kändes som han inte visste riktigt var han skulle börja.
–För att få hjälp på traven investerade jag i SFRO:s bygghandbok och blev skräckslagen, skrattar han.
Men det hela var samtidigt en både kul och inspirerande utmaning, så första steget blev att köpa en bra svets eftersom det skulle behövas mycket svetsjobb. Lars Olov övade inledningsvis på diverse skrotmaterial tills han började få kläm på tekniken, och plötsligt släppte den mentala spärren.
Brinnande intresse
Det blev riktigt roligt och bygget kom igång med full fart. Denna episod är egentligen typisk för hela projektet, att med måttliga resurser men ett brinnande intresse lära sig de olika områdena i ett bilbygge undan för undan.
–Jag har nog gjort alla misstag man kan göra, erkänner han.
Men det är ju av misstagen man lär sig. När det fanns frågetecken kontaktades andra, mera erfarna byggare om råd, och Lars Olov fick på det viset både tips och nya vänner.
–Jag ville nog göra saker onödigt komplicerade i början av bygget, men så småningom började jag ”tänka efter före” och hittade enklare lösningar, fortsätter han.
Inte lackad
Ibland blev det riktigt ”basic” vilket sparade både byggtid och budget. Ett bra exempel är dörrarnas rutor som saknar fönsterhissar. Istället skruvas de på plats vid långresor och liknande. Och den fina blanksvarta lack
