Vi sitter i Bengt Erikssons vardagsrum i Torsång, och han berättar om den ena bilen efter den andra som har passerat hans ägande
av Chrestian Willhans
–Jodå, jag har haft drygt 75 bilar. Min första bil var en –61 Bel Air fyrdörrars stolpe med sexa och manuell. Den köpte jag 1974. Sen har jag haft både –55 och –57 Cheva, men –58:an har alltid varit en drömbil för mig. Min första custom var en –55 Mercury Montclair jag köpte av Amréns Americans i Järna. Den är skrotad idag, men jag har också ägt ”Golden Illusion”, en gammal svensk Custom baserad på en –55 Cheva cab, summerar Bengt.
Så när denna –58 dök upp på en annons på nätet så föll Bengt pladask. En –58 Impala som dessutom är lätt customiserad. Precis rätt bil för Eriksson helt enkelt!
Överträffade förväntningarna
Det var 2016 som –58:an dök upp på annons. Den dåvarande ägaren, som bodde i Ohio hade blivit klar med bilen redan 1997, men han råkade tyvärr ut för en sjukdom som gjorde att bilen blev stående. När Bengt såg annonsen förmedlades köpet av Forest City Auto, ett företag söder om Chicago. Firman verkade legitim, och Bengt bestämde sig för att gå vidare med affären. Allt gjordes upp via internet och telefon, och bilen stoppades i en container i Chicago för att sedan hitta till Göteborg via New Jersey.
Vid hemkomsten till Sverige visade det sig att Chevan med råge motsvarade, och till och med överträffade förväntningarna. Inte så vanligt att man blir positivt överraskad när man köper gamla bilar genom bilder och andras beskrivningar.
Något som bilfirman hade missat att nämna, men som Bengt inte blev besviken över, var att Impalan faktiskt redan var utrustad med luftfjädring!
Klassisk kombination
Bilen såg alltså i stort sett ut som på våra bilder när den kom till Sverige. Lacken är lagd i USA, och den skiftar mellan lila och nästan svart beroende på ljus. Inredningen i vit vinyl över originalstommar är också gjord i USA, och även innertaket och bagagerummet är klätt i matchande material.
Drivlinan som är den klassiska kombinationen 350/350 satt redan i bilen och var i bra skick, och elsystemet från instrumentbrädan och framåt var också utbytt av tidigare ägare.
Rent och fint
När nyinköpet anlände hos Bengt började han med att göra rent hela bilen. Inredningen, som såg riktigt sunkig ut efter att bilen stått länge, blev jättefin efter en tvätt, och även lacken återfick sin lyster efter en grundlig tvätt och polering.
När motorn skulle startas upptäckte Bengt att d
