text Robert Gustavsson foto Ulf Forsberg
Krockad, beslagtagen, cabbad, tävlingskörd och brukskörd. Få har använt sin Challenger lika mycket som Hasse Dahlbacka i finska Jakobstad. Den candyröda skönheten med 426 Hemi har rullat alla somrar sedan 1986.
Året var 1983 och Hasse Dahlbacka var på jakt efter en kul bil. Gärna en muskelbil, men någon körklar bil till rätt pris dök inte upp. Lösningen blev att köpa ett objekt och som på beställning skulle ett antal beslagtagna bilar, däribland en Dodge Challenger, auktioneras ut av finska Tullen.
–Den var svenskregistrerad och hade varit med om en ordentlig dikeskörning. Jag fick aldrig veta varför tullen beslagtagit bilen men jag lade högsta budet och kunde köra hem den på släpkärra.
Det var en vanlig Challenger med hardtop-
-kaross och under huven satt en 440-motor. Förutom krockskador fanns det även en del
rost. Lösningen blev att köpa en reservdelskaross från Sverige.
–Den var en cabriolet och det ena gav det andra och snart hade jag ansökt hos de finska myndigheterna om att få bygga om min hardtop till en cabriolet.
Så tuff som den kan bli
Hasse fick de nödvändiga tillstånden och fick bilen lagom till sommaren 1986. Då var den så tuff den kunde bli med moderna fälgar och candylack.
440:an hade renoverats och de första åren var Challengern bruksbil på sommaren.
–Jag har köpt och sålt en del bilar genom åren men Challengern är speciell för mig så den har fått bli kvar.
Något år efter att Challengern blivit klar köpte Hasse bröderna Brandts röda Dodge Dart, en bil som var smått legendarisk på dragstripparna i Sverige vid den tiden.
–Motorn fick jag inte köpa men jag byggde en 426 Hemi och monterade i bilen. Det är speciella motorer, nästan lite mytiska och fränare motor än så kan du inte ha.
Hasse tävlade en hel del med Darten både i Finland och i Sverige och det hände även att Challenger fick rasta av sig på banan.
–Jo, tidningen Power var på besök i trakten på 1990-talet och då körde vi lite streetrace. Det var riktigt kul och jag har kvar några bilder som jag tog, säger Hasse och plockar lite i ett fotoalbum.
Där finns också några bilder från renoveringen som visar att fram och bakvagn lackades röda.
–Det var så man skulle ha det på 80-talet. Idag skulle jag säkert valt svart istället.
Rötter på dragstrippen
Inredningen fick också en översyn i samband med renoveringen och den ser helt originallik ut. Men är det verkligen original?
