Motor

”Live to ride. Ride to live”. Lev för att köra, kör för att leva, står det på den vinröda, välputsade motorcykeln i Git och Lennart Åkesons garage, strax utanför Kalmar. Sedan 13 år har Git Åkeson dri

Västra Ämtervik är något av ett motorcentrum på Frykens västra strand, strax söder om Sunne. Här bor bland annat packmopedslegendar Göran Samuelsson, men också Christian Persson som har så många motor

ISverige var den traditionella bulldogbussen alltjämt rådande, alltså en buss med en eller flera dörrar bakom främre axeln och förare och motor sittande ovanpå denna. Detta gav en dålig viktfördelning

Kent Lennartsson känner sig hemma med både grävmaskiner och lastbilar. Den första lastbilen skaffade han 1979 och det var en Scania 110. Kents far hade däremot många olika Volvo Titan. När den här 65:

PROVKÖRD! Med en typiskt osvensk kaross, importtullar och högt pris lär ES90 inte bli någon storsäljare här. Så varför kör vi den? Och varför bryr sig Volvo ens om att ta in den till Sverige? Det är m

Det finns bilar som lämpar sig sämre att köra under vinterhalvåret, och det finns förstås bilar som klarar snö och halka betydligt bättre. Men vilken bil tillhör vilken kategori egentligen? Det är här