Bron över alla broar

I SYDKOREANSKA Busan hittar man dessa minitåg som kallas Sky Capsule. Tågen färdas längs en drygt 2 kilometer lång sträcka på upphöjd järnväg, ca 7–10 meter ovanför marken. Varje kapsel rymmer upp til

Efter att ha lämnat granskogen runt Stora Blåsjön och Ankarvattnet och kört upp mot kalfjället möts vi av en grå och fuktig dimma som lagt sig som ett vått täcke som effektivt suddar ut höstfärger och

KADUNK, OCH SEDAN ljudet av en hårfön som plastar in mina vita Converse, inte helt olikt en grönsak på väg in i kylskåpet. Jag trycker ner andra foten i maskinen. Kadunk, genomskinlig plastfilm klistr

Det är en vacker höstdag då vi kör in i Skorped. Hösten penslar björkarna i gult. Vita höbalar och nyplöjda åkrar ligger redo. Gässen pausar på ängarna. Det är idel idyll och trivsel. Annat var det de

”EN VÅRTA I STOCKHOLMS ansikte”. Att Arkitekturupproret skulle hata Nya Slussen var inte helt oväntat. ”Den lyckas med konststycket att vara fulare än den tidigare trafiklösningen från 1930-talet”, sk

»Bergens fria söner« kallades ibland de arbetare som runt sekelskiftet 1900 bröt sten i de svenska kustlandskapen. Och visst innehöll jobbet i den expansiva stenindustrin viss frihet. Men framförallt