En plats där man kan ladda batterierna för både sitt fordon och sig själv. Bensinmackar kan bli mer av span än ett ställen att meka på.
Av Robert Lagerström & Ola Brising Foto: TT
Fler laddar elbilen hemma och vilka drivmedel som gäller i framtiden är osäkert
Bensinstationerna hade sin guldålder under 1950- och 1960-talen. Men när även biltillverkarna började arbeta med bilservice, däckbyten och verkstadsarbeten gick luften ur branschen. 1968 fanns det 8 927 mackar i landet, jämfört med dagens 2 641, plus cirka 500 som drivs av mindre aktörer.
Ändå har macken länge haft en guldsits. Den har lockat med en unik produkt: flytande bränsle. Bränslet har inte gått att köpa någon annanstans och kunderna har flockats kring pumparna.
Omställningen till eldrift har dock kastat om spelplanen. Numera kan laddningen även ske hemma, på jobbet, hos hamburgerkedjan eller utanför köpcentrumet.
– Vi har fått helt nya konkurrenter. Men i grunden är det bra. Det största problemet med elektrifieringen är folks oro för att inte kunna ladda sin bil. Infrastrukturen är a och o, alla laddare kommer att behövas, säger Helen Axelsson, chef för företagsförsäljning på OKQ8.
I dag tjänar dem och de andra stora drivmedelskedjorna bättre på varor som kaffe och korv än på bensin och diesel. Men vad ska de göra när många kunder betalar ute vid pumpen och snabbt åker vidare? Då är elbilisterna mer tacksamma. Eftersom det kan ta en halvtimme att ladda fordonet blir de mer benägna att handla i butiken. Redan nu omvandlas många bensinstationer till en sorts välkomnande rastplatser.
– I och med att elfordonskunderna stannar lite längre gäller det att ordna för detta. De kanske vill äta gott, ladda sin dator, sitta och jobba, hämta ut paket eller slappna av i en lounge, fortsätter Helen Axelsson.
Man kan därför numera göra mycket på många av de bensinmackar som är betjänade runt om i landet. Vissa erbjuder alltifrån vällagad mat och lyxiga toaletter till hundrastgård och lekplats för barnen. OKQ8 har kaffe från Starbucks, ST1 satsar på matkonceptet Ploq medan Circle K samarbetar med Pizza Hut och Kjell & Company.
Men vad hjälper det när många laddar sin bil hemma i stället? Dessutom går det allt snabbare att tanka med el. För trots att bensinstationerna har börjat fokusera mer på bilisterna än på fordonen så kan en snabb omställning till nya bräns
