Europe
Asia
Oceania
Americas
Africa
Bottennapp för sjölejonet som gör sig bäst på vanlig väg
Text Gunnar Dack
För några år sedan beslutade vi som gör tidningen Elbilen att enbart skriva om BEV, alltså renodlade batteridrivna elbilar. Utbudet och utvecklingen snurrade allt snabbare och vi hade fullt sjå att tä
Köpenhamn den 21 oktober 2025. Mulet. Med fläckar av sol. 12 grader varmt. Bilarna står uppradade vid kajen utanför hotellet. Klockan är 07.50. En av bilarna, nummer två, tillhör oss för dagen. Bagage
Smart har vuxit upp. Nya #5 är märkets hittills största och mest kraftfulla modell – långt ifrån de små stadsbilar som en gång gjorde märket känt. När jag hämtar ut Smart #5 Brabus har jag inga förutf
Duellen mellan Lynk & Co 02 och Renault 4 E-Tech kan mycket väl vara avgjord på förhand. Du kanske – som ungefär en tredjedel av befolkningen – ratar kinesiska varor på värderingsgrunder och därmed ut
På menyn står koreansk barbecue. Av den bättre sorten. Två bord bort sitter Kias vd Ho Sung Song. En avslappnad herre som ställer upp på en selfie efter maten. Jag funderar på om jag ska beskriva orde
Idén föddes en vinterkväll framför brasan. ”Hmm, var kan Sveriges nordligaste snabbladdare tänkas stå?” blev en sökning på Chargefinder – och sedan blev det målet för följande sensommars reportageresa