Europe
Asia
Oceania
Americas
Africa
Jag tror att alla
Många som är skeptiska till elbilar brukar tala om laddkaos på fjällresan. Långa köer till snabbladdare och räckvidd som dyker i kylan. Men när vi nu har valt sju finalister ur årets test- och provskö
Har vi fått solsting i vintermörkret? Få bilar har ju fått så mycket skäll som just EX90. Allting började med den moderna fordonshistoriens längsta försening med världsintroduktion i Kungsträdgården i
BILKÖPARE I DET ÖVERSTA segmentet är krävande. Inte så konstigt. En superbil i basversion kostar minst 200 000 dollar. Ytterligare ett steg upp – hyperbilen – börjar ofta kring 1 miljon dollar. Då vil
Kylan biter i testpatrullens äppelkinder när vi står vid OKQ8:s laddstation och dricker kaffe, suckar över sega laddtider över 90 procent och planerar testets första etapp. Kylan är en del av den här
DE TRE BILARNA vi har lånat för att göra det här testet är inte helt jämförbara. Det fanns framför allt ingen Smart #5 i grundutförande med sin supersnabba laddning (som kallas Pro+) som vi kunde stäl
PÅ FRÅGAN VILKEN bil som testförarna skulle ta hem om man slapp betala notan svarade sex av sju Audi, vilket kan tolkas som att det är den bästa bilen av de sju om priset inte skulle spela någon roll.