Kinesisk nykomling gör entré

DONGFENG ÄR en av de verkliga jättarna i Kina. Som tidigare allierad med Renault, Citroén, Honda och Nissan på kinesiska marknaden är de inga duvungar när det gäller att tillverka bilar. Varför pratar

Nu rullar de stora årgångarna av treårsleasade tjänstebilar ut i försäljningslokalerna, och vi har gjort en rad stickprov på var de klubbade försäljningspriserna har hamnat i dagsläget, efter tre års

Konceptbilar verkar vara någonting från det förflutna. Visst, det dyker upp designstudier titt som tätt; Audi visade upp kommande designspråk i München nyligen och Mercedes har i dagarna presenterat s

PROVKÖRD! Med en typiskt osvensk kaross, importtullar och högt pris lär ES90 inte bli någon storsäljare här. Så varför kör vi den? Och varför bryr sig Volvo ens om att ta in den till Sverige? Det är m

När det kommer till elbilar är elektroner hårdvaluta. Den som har läst Elbilen under en tid vet att om det är någonting vi går igång på så är det strömsnåla bilar. Det är viktigt av en annan anledning

Ppremiumtillverkaren Volvo lanserar nu sin andra eldrivna flaggskeppsmodell, den lågbyggda ES90. Den bygger på samma plattform (SPA-2) som den stora suven EX90, men den har fått ny teknik (som också n