Om vi verkligen kan kalla allt för helt nya modeller kan diskuteras. Men lanseringen av eldrivna bilar från Volkswagen duggar tätt nu. Inte minst vad gäller de eldrivna prestandaversionerna med GTX-emblem som nu får tre nya medlemmar. Som då också får Volkswagens senaste drivlina, batteri och infotainmentsystem.
TEXT: CARL UNDÉHN (CU) FREDRIK SANDBERG (FS) CU
VOLKSWAGEN
ID3 GTX – BAKHJULSDRIFT I TVÅ VERSIONER
Att en prestandaversion av ID3 varit på gång är ingen hemlighet. Men till skillnad från andra GTX-modeller blir den utan fyrhjulsdrift. I stället får den Volkswagens nya elmotor på bakaxeln med 286 hästkrafter, mot 204 tidigare. Utöver det erbjuds även versionen ID3 GTX Performance med en upptrimmad version som då bjuder på 326 hästkrafter. I båda fallen är vridmomentet 545 Nm. ID3 GTX behöver då 6 sekunder att ta sig från 0–100 km/h och har en toppfart på 180 km/h. Med fler hästkrafter klarar ID3 GTX Performance sprinten till 100 km/h på 5,6 sekunder och toppfarten är här 200 km/h.
Som hos sin spanska släkting Cupra Born VZ har också ID3 GTX ett nytt batteri på 79 kWh (84 kWh brutto). Enligt Volkswagen är det placerat exakt i mitten av bilen för optimal viktfördelning och ”sportigt låg tyngdpunkt”. Batteriet kan snabbladdas med 175 kW, vilket betyder att det tar 26 minuter att ladda från 10 till 80 procent. Räckvidden är beräknad till omkring 60 mil, i alla fall för versionen ID3 GTX.
Interiören kommer med klassiskt sportiga inslag i form av röda sömmar och sportstolar i tyg eller konstläder. På instrumentbrädan hittas en något större skärm på 12,9 tum (12 tum hos vanliga ID3). På den körs senaste versionen av Volkswagens operativsystem som har röststyrning med integrerat stöd av ChatGPT för en bättre och mer naturlig upplevelse. Även den ”Wellness App” för avslappning vi sett hos ID7 har letat sig in i systemet.
På utsidan hittas designelement som vi nu ska få se hos alla kommande GTX-versioner. Bland annat två led-ljus som bildar en triangel i de yttre nedre hörnen av den främre stötfångaren. Sidoskjolarna och diffusorn bak går i svart och bilen står på nya 20-tumsfälgar med det danskklingande namnet ”Skagen”. Också de går att få helt i svart. Som alla GTX-modeller finns också ID3-versionen i en röd lack. Utöver det erbjuds färgerna svart, grå, silver och vit. Båda versioner av ID3
