Sju månader på verkstad efter en krockskada. Och en app som vägrar koppla upp sig mot bilen. Ronni Vukanac gillar egentligen den MG Marvel R han leasar. Servicen hos Hedin Bil är han inte lika imponerad av.
TEXT CARL UNDÉHN FOTO PRIVAT, CARL UNDÉHN
7 MÅNADER PÅ VERKSTADEN
Det har kommit en rad nya märken till Sverige de senaste två åren. En gemensam nämnare för flera av dem är att de säljs av Hedin Bil. En stor och välkänd aktör i ryggen kan kännas tryggt för en kund som hoppar på att välja ett nytt och okänt märke. Som BYD, Hongqi – eller kanske MG.
Hos en del väcker bokstäverna MG drömmar om små, öppna brittiska sportbilar. Idag ägs märket däremot av den statliga kinesiska biltillverkaren SAIC. Med billiga leasingpriser slog sig MG snabbt in på den svenska marknaden. Kanske lite väl snabbt, för etableringen av ett märke innebär betydligt mer än att bara få ut bilar på vägarna.
Reservdelslager måste byggas upp och tekniker skolas. Att allt inte gått helt smidigt på den fronten har vi på Elbilen hört flera exempel på från er läsare. En av dem är Ronni Vukanac som leasade esluven MG Marvel R i april 2022. En bil han egentligen tycker mycket om.
– Ja, det är en bra bil att köra. Den är fräsch och så, men den dag du får problem kan du inte förvänta dig hjälp, menar han.
Under en stordel av sin leasingperiod har han inte kört den Marvel R han leasar. Utan en annan som han hyrt. För efter att hans bil blivit påkörd av en sopbil på en parkering i februari förra året blev den stående hos Hedin Bil i Kista under sju månader. Någon lånebil ska inte ha erbjudits.
– Jag ringde dem varje månad och fick alltid samma svar: att de väntade på delar, säger Ronni Vukanac.
När vi kontaktar platschefen Jonathan Ssempasa hos Hedin Bil i Kista för att få deras bild av situationen blir det stopp.
– Jag kommer inte ge någon kommentar. Du måste kontakta vår pressansvarige, säger han.
Problemet är att presschefen hos Hedin Bil har slutat och positionen ännu inte ersatts. I stället kontaktas vi av Emma Härnström, pressansvarig hos MG.
– Bilen var inne på reparation och det var en del som det var längre leveranstid för. Men jag vet inte när den beställdes, säger hon.
När Ronni Vukanac efter två månader besökte verkstaden för att hämta saker ur bilen möttes han av en oväntad syn. Förutom fronten, som skadats vid olyckan, var även hela
