Fler detaljer om ev5, ev3 och ev4

2 min läsning

TEXT: CARL UNDÉHN (CU) FREDRIK SANDBERG (FS) Nyhetstips? Mejla carl@elbilen.se

KIA

Med EV4 vill Kia lansera en ny biltyp som de kallar “EV-sedan”.

För att visa att Kia menar allvar med sin satsning på elbilar har de lanserat det nya årliga eventet ”Kia EV Day”. Temat i år var breddning för att nå fler kundgrupper – och det görs så klart bäst genom att erbjuda bilar inom olika segment. Vilket är precis vad Kia gör genom att lansera mindre elbilar med priser från 35 000 till 50 000 dollar – alltså från 380 000 till 540 000 kronor. Bland annat med elsuven Kia EV5 som kommer 2025.

Utseendemässigt är den svår att skilja från sjusitsiga elsuven EV9. EV5 är däremot en mindre bil som mäter 4,62 meter på längden, jämfört med strax över fem meter för Kia EV9.

Kia EV5 kommer med både framhjulsdrift och 218 hästkrafter och fyrhjulsdrift med elmotorer som tillsammans ger 313 hästkrafter. Senare ska det även komma en GT-version med fler hästkrafter.

Räckviddssiffrorna anges för tillfället bara enligt den mer förlåtande kinesiska körcykeln. Men enligt den får versionen med det mindre batteriet på 64 kWh och framhjulsdrift en räckvidd på 53 mil. Med ett större batteri på 88 kWh anges en räckvidd på 72 mil. Samma batteri kommer till den fyrhjulsdrivna versionen och där uppger Kia att de siktar på en räckvidd på 65 mil. Enligt den kinesiska körcykeln, alltså.

Kia säger också att EV5 kommer med Vehicle to Grid (V2G) för att kunna ge tillbaka ström till elnätet och assistanssystemet Highway Driving Assist med adaptiv farthållare och filhållningsassistent.

De stora nyheterna heter ändå EV3 och EV4, som vi nu får se koncept av. De visar att Kia slagit in på två olika designspår. EV3 är en mindre kompaktsuv som kommer med samma räta linjer i karossen och des

Denna artikel är publicerad i...

Liknande artiklar

Liknande artiklar