Vi packar en Audi Q4 50 e-tron quattro och drar ner till Frankrike via Danmark, Tyskland och Holland. Vi har endast en betalbricka med oss och har inte planerat några laddstopp innan. Så funkade det. Och så bra är toppmodellen av Audi Q4.
Text och foto: Fredrik Sandberg. Foto: Peter Gunnars.
Test AUDI Q4 E-TRON
Min dotter ska läsa ett år på gymnasiet i Bretagne, som ligger i nordvästra Frankrike. Jag har ett enormt sug att få äta en crème brûlée på en uteservering i Paris och så har jag ett ärende till Frankfurt. Jag är också nyfiken på hur Volkswagen-gruppens MEB-bilar klarar en tripp ner i Europa.
Så vi packar en Audi Q4 50 e-tron quattro Proline advanced och sätter av.
När saker fungerar blir det sällan en nyhet. ”Det gick även i dag bra att tanka bilen på macken”, fungerar dåligt som rubrik. ”Svårt att tanka sin bil på Sveriges mackar”, skulle skapa kaos.
När det kommer till elbilar är vi så vana vid att man inte riktigt vet om det ska fungera när man ger sig ut på långkörning att det har blivit det normala. Det funkar, typ. Om man ska på en längre körning vet man i alla fall att man en eller ett par gånger måste ringa ett servicenummer för att få igång en laddare.
Med lite otur kör man in vid en trasig laddare. Eller så är det kö och väntan kan bli lång.
Tesla har sitt superchargernätverk utspritt över hela Västeuropa. Bilen talar direkt om var du ska ladda. Du pluggar in och betalningen sker direkt i bilen. Men samtidigt har ju faktiskt konkurrenterna skapat ett mindre, men ett hyfsat bra nätverk. Ionity som det heter finns numera över rätt stora delar av Västeuropa.
Det borde vara smidigt.
Jag bestämmer mig för att inte planera en minut före avresan. Och bara använda en enda bricka för att betala för laddningen.
För att få ett avtal med Ionity måste man ha en bil från någon av biltillverkarna som äger laddbolaget, det vill säga Ford, Volkswagen-gruppen, Daimler, Hyundai och Kia.
Därmed har vi redan här ett problem. Jag vill inte under några som helst omständigheter använda appen som Ionity har. Den funkar mycket dåligt, och kräver att man måste logga in varje gång. Jag vet hur telefonnätet i Tyskland fungerar. Uselt.
Valet föll då på plugsurfing-brickan.
Plugsurfing är en roamingtjänst som innefattar många laddoperatörer, det är också dyrt att använda. Men smidigt.
Hur smidigt?
Det
