Premiär för escoty – nu kör vi!

37 min läsning

Varmt välkommen till den första upplagan av eSCOTY – Electric Sports Car Of The Year. 13 bilar står redo i depån på Ring Knutstorp. Nu har vi två dagar på oss att rangordna alla och kora en vinnare.

Text: Joakim Dyredand & Gunnar Dackevall Foto: Peter Gunnars, Thomas Dahl, Fred Magne Skillebaek, Søren Jull, Velimatti Honkanen & Mads Thomsager

ESCOTY

FRÅN ELBILEN SPECIAL2022

Årets sportiga elbil utses

Däcktrycken kontrolleras noga innan det är dags att sätta varvtider.

Upplägget har varit det samma sedan 1990-talet. Fyra biltidningar från Norge, Danmark, Finland och Sverige har varje sommar träffats på Ring Knutstorp för att utse årets sportbil. Vi som renodlad elbilstidning gläds åt att testet i år helt viks åt elbilar – så att vi kan medverka!

Vid rodret står Bil Magasinet från Danmark. För majoriteten av mätningarna, såsom varvtider och acceleration, står finska Tekniikan Maailma. Eller mer specifikt deras testförare med ett gediget racing-cv, Robert Koistinen.

Nya deltagare för i år är alltså vi och Elbil24.no från Norge. Varje redaktion skickar två till tre förare, flera bistår med fotografer och medhjälpare.

Två dagar kanske låter som rikligt med tid för 13 bilar. Men varje förare ska få önskat antal varv med varje bil. Och Robert ska sätta varvtider. Och studiofotografen ska fixa interiör samt detaljbilder. Framför allt måste bilarna hållas på en tillräckligt hög laddningsnivå, annars riskerar de att tappa i prestanda. Mer om detta på uppslaget där vi presenterar varvtiderna.

Arbetet med att välja ut bilar, och lösa logistiken, började redan i december 2021. Det rådande och oroliga världsläget samt en generell komponentbrist i bilvärlden utgjorde absolut utmaningar. Bil efter bil på önskelistan fick avskrivas.

Det var väldigt nära att vi lyckades vaska fram en Kia EV6 GT till exempel, men i år fick det bli EV6 GT-Line. Det ska bli intressant att jämföra varvtiden mot 575-hästars-GT nästa år.

Glädjande i allt detta var att ett par tillverkare av riktigt potenta elektriska supersportbilar lovade at göra sitt bästa för att kunna medverka 2023.

Vi kände att den slutgiltiga listan på deltagande bilar ändå var tillräckligt stark. I början av juni möttes vi äntligen upp och kunde börja tester och utvärderingar.

Varje redaktion har sedan satt sina betyg, 13 poäng till bästa bilen, 1 poäng till den ”minst bästa”.

Vi h

Denna artikel är publicerad i...

Liknande artiklar

Liknande artiklar