Källa: Uppladdning.nu
Att det finns snabbladdare längs vägarna norrut är såklart nödvändigt för att man ska kunna ta sig till fjällen med elbil. Men även på plats i skidorten behövs möjligheter till laddning – de många småturerna fram och tillbaka till backen, till butiken och till skiduthyrningen i kyla kräver också energi, och när det är dags för hemresa är det trevligt att inte behöva starta med tomma batterier.
Många stuguthyrare säger dock nej till laddning vid boendet, eftersom elanläggningarna i husen ofta inte är dimensionerade för det.
Hos Skistar, som äger skidanläggningarna i både Åre, Sälen och Vemdalen kan man från och med i år filtrera på boende med laddplats när man bokar. Än så länge är de alternativen dock inte jättemånga, men enligt företaget kommer man jobba tillsammans med med logiägare för att de ska bli fler. Antalet publika laddare på skidorterna har också blivit fler på senare år, men utbudet skiljer sig mellan olika skidorter. Här intill har vi listat hur det ser ut på våra största fjälldestinationer.
Åre
Snabbladdning: Coop Åre: 1xChaDeMo 50 kW och 1xCCS 50 kW, In Charge. Holiday Club: 1xChaDeMo 50 kW och 1xCCS 50 kW, + 4x 22 kW och 2x typ 1, 4 kW, Bee.
Destinationsladdare: VM-8:ans parkering: 14x11 kW, Recharge/Fortum Charge and drive. Åre G:a Kyrka: 8x22 kW, Bee. DiösCharging station (vid Systembolaget): 4x22 kw, In Charge. Station Åre (garaget): 4x22 kW, In Charge.
Skistar Åre rödkullan: 16x11 kW, Recharge/ Fortum Charge and drive. Skistar Duved: 10x11 kW, Recharge/ Fortum Charge and drive. Duvet Jämtkraft: 1x3,7 kW, Bee.
Idre fjäll
Snabbladdare: OKQ Särna: (40 km från Idre Fjäll) 1xChaDeMo 50 kW och 1xCCS 50 kW + 2x 22 kW, Bee.
Destinationsladdare: Pernilla Wiberg Hotell: 2x22 kW typ 2 EU, 6x22 kW Tesla Destination chargers. Idre Skidstadion: 2x22 kW typ 2 EU, 6x22 kW Tesla Destination chargers.
Vemdalen
Snabbladdare: Vemdalen: 1xChaDeMo 50 kW och 1xCCS 50 kW + 2x 22 kW, Fyrfasen/Eways. R
