5 konkurrenter som testas i hårt vinterklimat i älvsbyn

2 min läsning

Text: Fredrik Sandberg och Robert Granström. Foto: Testlaget.

Nio kommuner i Norrbotten deltar sedan april 2020 i ett projekt, finansierat av EU:s regionala fond, med fokus på att bygga mer kunskap om elbilar i offentlig verksamhet och vinterkontext. Projektet har en historik från 2017 och kallas Lika bra med CELLER-i. Här har vi fått ta del av deras tester som är utförda i Älvsbyn under ledning av Robert Granström.

Fem bilar har testats i konstant fart i minus tio grader, utifrån olika förutsättningar. Ibland har de frysts ner till minus 20 grader innan start, ibland har de utgått från varmgarage. Både oplogat och plogat.

Av olika anledningar kunde inte Zoen köras. Zoen har de å andra sidan kunnat testa under hösten. Så vi har där en jämförelse mellan sensommar/höstkörning på torr väg + i regn att ställa mot en garagevarm bil som rullar på oplogad väg.

Viktigt att känna till när ni läser i diagrammen är att de kör till dess att bilen inte kan hålla 90 km/h i hastighet och avbryter då för återladdning till 100%. Det innebär att det ofta finns 5% kvar av batterikapaciteten. Så man kan köra upp mot en mil eller två till. Inte minst kopplat till att det även brukar finnas en marginal efter 0% SOC. Testet indikerar också att batteriet inte innehåller angiven mängd energi och att det blir förluster vid laddning. I nästa nummer reder vi ut detta märkliga fenomen.

Hyundai Kona

Körning i –10C, konstant fart 90 km/h.

Räckvidd med start från varmgarage, oplogat: 280 km.

Räckvidd, med start från varmgarage: 309 km. Räckvidd, kallstart, bilen nedfryst till –20 grader: 285 km.

Kapacitet:

Deklarerad räckvidd WLTP = 48,4 mil.

Batteri (brutto) = 67 kWh.

Batteri (netto) = 64 kWh.

Batteri (enligt färddator) = 58-64 kWh (brukbart 90 km/h, beräknat från färddator). Laddning (snabbladd) = 68–70 kWh.

Körtid varmgarage, 90 km/h =

3:26 h.

Kia e-Niro

Körning i –10C, konstant fart 90 km/h

Räckvidd med start från varmgarage, oplogat: 255 km. Räckvidd, med start från varmgarage: 278 km. Räckvidd, kallstart, bilen nedfryst till –20 grader: 275 km.

Kapacitet:

Deklarerad räckvidd WLTP =

45,5 mil.

Batteri (brutto) = 67 kWh.

Batteri (netto) = 64 kWh.

Batteri (enligt färddator) = 54–61 kWh (brukbart 9

Denna artikel är publicerad i...

Liknande artiklar

Liknande artiklar