Europe
Asia
Oceania
Americas
Africa
Den heter återigen Kia Niro EV och kommer nu i en uppgraderad version. Vi pro
EV2 bygger på koncernens välkända E-GMP-plattform, samma tekniska grund som används av större elbilar från Kia och Hyundai. Det här är alltså ingen teknisk släkting till Hyundai Inster, som står på en
MED EV2 GER sig Kia in i den allt tuffare konkurrensen med mindre eldrivna modeller på omkring fyra meter som flera märken nu lanserar i Europa. Att vår kontinent också är huvudmarknaden för märkets s
PROVKÖRD! Elektrifieringen av bilfloran har slagit brett, i stort sett alla segment har ett eldrivet alternativ, allt från småbilar, familjevagnar, suvar, sportbilar, skåpbilar till minibussar. När de
KORT INNAN SALONGEN i Bryssel släppte Hyundai en teaserbild där de lovade visa upp sin ”största elbil hittills”. Något som fick spekulationerna att dra i gång om att en eldriven version av minibussen
PROVKÖRD! I slutet av 1970-talet skedde en spännande utveckling separat på båda sidor Atlanten. Dels hos franska Matra, som ville ta fram en ersättare till protostadsjeepen Simca-Matra Rancho, och del
Vi drar till Ascari, en racingbana i södra Spanien. Och vad ska då en mellanklass-suv göra på en bana, tänker du då kanske. Men BMW är måna om sitt rykte, de vill naturligtvis visa att deras Neue Klas