Bryggare kan ingen (längre) vara

Lastbilar är mindre känsliga för modets nycker än personbilar och modellerna kan behållas längre utan större förändringar. Ändå är engelska Bedford TJ även med dessa mått en riktig långkörare då den t

Platsen är Källhults bygdegård i Dalskog i Dalsland. Vi är på plats i god tid, men det står redan ett hundratal bilar parkerade på de stora fälten som i dag fungerar som parkeringsytor. Det är gott om

Kent Lennartsson känner sig hemma med både grävmaskiner och lastbilar. Den första lastbilen skaffade han 1979 och det var en Scania 110. Kents far hade däremot många olika Volvo Titan. När den här 65:

ISverige var den traditionella bulldogbussen alltjämt rådande, alltså en buss med en eller flera dörrar bakom främre axeln och förare och motor sittande ovanpå denna. Detta gav en dålig viktfördelning

Den här historien tar sin början när föreningen Timrå Classic Garage kring 1993 började fundera på ett gemensamt projekt. Ett tips ledde till en Yngve Norberg i Hässjö strax norr om Midlanda. Enligt u

Västra Ämtervik är något av ett motorcentrum på Frykens västra strand, strax söder om Sunne. Här bor bland annat packmopedslegendar Göran Samuelsson, men också Christian Persson som har så många motor