Europe
Asia
Oceania
Americas
Africa
Historien om engelsk bilindustri är snårig jämfört med vår e
ISverige var den traditionella bulldogbussen alltjämt rådande, alltså en buss med en eller flera dörrar bakom främre axeln och förare och motor sittande ovanpå denna. Detta gav en dålig viktfördelning
Den här historien tar sin början när föreningen Timrå Classic Garage kring 1993 började fundera på ett gemensamt projekt. Ett tips ledde till en Yngve Norberg i Hässjö strax norr om Midlanda. Enligt u
1955 sålde Detroits bilgiganter bilar till ett värde av ungefär en sjättedel av USA:s BNP, och ingenting verkade kunna stoppa stadens tillväxt. Men bilchefernas senare misstag skulle lägga motorstaden
I vår serie ”bilar som krockat” har vi kommit till Dalarna och en våt tillställning. Scenen är Vattrangidammen sydväst om Fredriksberg på gränsen mellan Dalarna och Värmland. Vår medarbetare Lasse Öhr
Kent Lennartsson känner sig hemma med både grävmaskiner och lastbilar. Den första lastbilen skaffade han 1979 och det var en Scania 110. Kents far hade däremot många olika Volvo Titan. När den här 65:
Fyrhjulsdrift var inte ens tillåtet i rally. Men efter att Audis lobbyister smort det internationella bilsportförbundet var den detaljen ur vägen inför säsongen 1981. Redan i månadsskiftet oktobernove