Usa-bilarna kommer igen

Amerikanska lastbilsmärken var förr i tiden flitigt förekommande på norska vägar. Före andra världskriget var Chevrolet marknadsledare och även efter kriget gick det bra för företaget, även om konkurr

GM VAR FÖRST med att lansera sin Corvette, den visades först upp som konceptbil till bilsalongen i New York i januari 1953. Den tilldrog sig ett enormt intresse så företagsledningen bestämde att det v

ISverige var den traditionella bulldogbussen alltjämt rådande, alltså en buss med en eller flera dörrar bakom främre axeln och förare och motor sittande ovanpå denna. Detta gav en dålig viktfördelning

1955 sålde Detroits bilgiganter bilar till ett värde av ungefär en sjättedel av USA:s BNP, och ingenting verkade kunna stoppa stadens tillväxt. Men bilchefernas senare misstag skulle lägga motorstaden

TEXT PER ERICSSON FOTO PER ERICSSON, JÄMTLANDSBUSS & SCANIA Något alldeles extra. Det blev uppfattningen när Scania under 1971 presenterade ett helt nytt koncept för turistbussar. Det var inte endast

Trots de höga lönerna i Detroit var många missnöjda. Bilförsäljningen var beroende av konjunkturen, och om kunderna uteblev minskades produktionen omedelbart och tusentals arbetare skickades hem. I kö