Europe
Asia
Oceania
Americas
Africa
Ibland kan man förvånas över hur lika bilar från olika tillverka
I reklamen stod: ”Att Ford V8-chassiet särskilt lämpar sig för krävande transporter torde vara väl känt. Styrka, stabil gång och låga underhållskostnader äro starka skäl härtill.” Om styrelsen för väg
Kent Lennartsson känner sig hemma med både grävmaskiner och lastbilar. Den första lastbilen skaffade han 1979 och det var en Scania 110. Kents far hade däremot många olika Volvo Titan. När den här 65:
Så har då ytterligare en ruta på Anders ”Fenton” Svenssons att-göra-lista bockats av. Denna gång handlar det om en skärmlös, fyrdörrars Ford från 1932 som under de senaste fem åren har fått sin nuvara
Västra Ämtervik är något av ett motorcentrum på Frykens västra strand, strax söder om Sunne. Här bor bland annat packmopedslegendar Göran Samuelsson, men också Christian Persson som har så många motor
ISverige var den traditionella bulldogbussen alltjämt rådande, alltså en buss med en eller flera dörrar bakom främre axeln och förare och motor sittande ovanpå denna. Detta gav en dålig viktfördelning
Lasse Lindbergh från Markaryd har den äldsta av de båda bilarna. Den levererades ny 1960, tillsammans med ytterligare en DS19, till Appeltofftska bryggeriet i Halmstad där de gick som direktionsvagnar