Europe
Asia
Oceania
Americas
Africa
Efter att den första generationens svenska utvecklare
DET FINNS HOJBYGGARE OCH så finns det Kämp-Lars. En sann elegant från de djupa dalaskogarna som alltid byggt hoj på sitt eget vis. Denna full attack lillsida med gammtrim och en hel del udda lösningar
Jan Oscarsson började redan som 13 åring med att köpa, renovera och sälja cyklar, senare övergick han till att renovera och sälja mopeder. Jan berättar att han och lillebror Thomas kommer från en affä
Tillverkaren kallade sig helt enkelt Dansk Automobil- og Cycle Fabrik, H.C. Christiansen & Co. I maj 1904 ändrades namnet till Dansk Automobilfabrik ved H.C. Christiansen & Co och verkade på St. Konge
FÖR DRYGT 30 ÅR sedan klev Bernt Tornefjell in till en bilhandlare. Äntligen skulle han köpa sin drömbil, en Saab 900 Cabriolet. Och det gjorde han, men väl hemma insåg han att den här bilen inte var
INorge var det amerikanska stora motorcyklar som gällde på både 1910- och 1920-talet. Många är de svenskar som bärgat attraktiva objekt från vårt grannland i väster och kanske glömt att visa upp dem f
Innan nu en massa ”förståsigpåare” börjar ringa och mejla till Bilsport Classics redaktion, ska vi poängtera att det inte var någon fin originalbil som Rasmus Hansson gick lös på när detta bygge inled