Många smeknamn blir det

DET FINNS HOJBYGGARE OCH så finns det Kämp-Lars. En sann elegant från de djupa dalaskogarna som alltid byggt hoj på sitt eget vis. Denna full attack lillsida med gammtrim och en hel del udda lösningar

MG TC:n kom till Sverige under våren 1948 och registrerades i mitten av juni i Göteborg som O 22345. Det var konditorn Sten Ståludd som beställt den fina cabrioleten men ganska snart kom en betydligt

Tillverkaren kallade sig helt enkelt Dansk Automobil- og Cycle Fabrik, H.C. Christiansen & Co. I maj 1904 ändrades namnet till Dansk Automobilfabrik ved H.C. Christiansen & Co och verkade på St. Konge

”Det finns bara två bilar i Europa, bara så du vet.” Kommentaren kastas in i bilen alldeles innan dörren stängs och jag får tummen upp att ge mig ut på racerbanan Thruxton, ungefär en timme sydväst om

Tredje växeln i lådan på den banpreppade Saab 900 Aeron ville allt för ofta upphöra att existera. Trots uppgraderingar som förstärkningar i växellådshuset och extra lager i lådan rasade bara den växel

Bob Matranga har haft sin beskärda del av omslagsbilder på motortidningar genom åren. Inte så konstigt med tanke på att han för närvarande vårdar en samling på 70 fordon. Från dessa ska vi titta närma