Farfars folka i fin form

3 min läsning

Martin Olofsson, Falkenberg, övertog farfars folka redan 1984. Reparerad, men inte renoverad, håller den fortfarande fin form och att bakskärmarna skiljer sig åt har en naturlig förklaring.

TEXT & FOTO ROBERT GUSTAVSSON

Att VW Typ I var en storsäljare under hela 1960-talet är ingen slump. Tillförlitlig, ekonomisk och inte minst rolig att köra. Och visst håller den än idag som en pålitlig och praktisk entusiastbil.

Axel Olofsson hade precis fyllt 60 när han tog sitt körkort och han köpte såklart en VW. Den följdes avytterligare en VW och när det var dags att byta även den blevingen förvånad när han köpte en helt ny VW Typ 1. Året var 1967 och Axel slog till på en 1500, lite starkare och aningen piggare än den betydligt vanligare 1300-modellen. Det var förresten en bra dag för VW-återförsäljaren eftersom Axels son samtidigt köpte en ny VW Typ 3 Variant i samma kulör.

– Farfar körde ganska mycket och det blev en del långresor i landet med denna VW. Man kan kalla den berest och när han slutade köra bilen 1984 hade den rullat 9 000 mil, säger Martin Olofsson.

Det finns många härliga historier om hans resor men den händelse som sticker ut skedde på hemmaplan, när han skulle backa in i garaget som var beläget under boningshuset. Nedfarten var brant och det hela slutade med att bilen törnade mot garageporten. Ingen stor skada, bara en mindre buckla på motorluckan, en intryckt stötfångare och en intryckt bakskärm på förarsidan.

Vad gör då en förare av den gamla stammen? Jo, han åker direkt till sin lokala VW-verkstad och ber dem reparera skadorna per omgående. Bilen lämnades, motorluckan riktades och en ny stötfångare monterades tillsammans med en ny bakskärm.

Den närmaste familjen märkte aldrig skadan, men den då helt unga Martin hade ögonen på skaft. Var det inte något skumt med farfars bil?

– Jag minns att jag kikade på den och tyckte att skärmen var lite bredare på vänstersidan.

Dessutom var den blankare än skärmen på högersidan. Martin nämnde det för sin farfar som lite skamset medgav » » att han bytt skärm efter en incident med garageporten.

– Däremot berättade farfar aldrig vad som hänt, kanske hade han inte dragit åt handbromsen ordentligt, kanske missbedömde han avståndet när han skulle backa in.

Men Martin hade helt rätt om att skärmen var bredare. Den lokala VW-verkstaden följde ordern att göra jobbet snabbt och hade därför tagit den enda bakskärm de hade liggande, men det var till en senare årsmodell, vilka är ungefär en tum bredare.

När farfar slutade köra bil 1984 togs VW:n ö

Denna artikel är publicerad i...

Liknande artiklar

Liknande artiklar