Fodra cylindern

DEL 2

Innan vi pressar in fodret ska vi säkerställa att portarna i fodret stämmer med portarna i cylindern. Särskilt viktigt är det med portarna för överströmningskanalerna då dessa är svåra att bearbeta när fodret väl är inpressat. Det är viktigt att hålen hamnar mitt för varandra och att inga kanter skymmer eller stör gasflödet. Vi börjar med att klippa till ett pappersark som är så långt att det precis täcker insidan av den uppborrade cylindern. Papperet skjuter man in i cylindern och ser till att skarven inte hamnar över någon av portarna.

Nu tar man ett finger och ”masserar” papperet över samtliga portar med fingertoppen så att det bildas ett avtryck i papperet. Insug och utblås kan man markera från utsidan om man bara använder en avsmalnad blyertspenna. Det är viktigt att man inte rubbar papperets placering under arbetet. När detta är klart tar man ut papperet och fyller i konturerna av samtliga portar. Nu tar man papperet och lägger det runt fodret med utsidan inåt och centrerar avtrycket av utblåset exakt mitt för utblåset på fodret. Nu kan man se om portarna hamnar där de bör. Antingen tittar man från insidan av fodret eller så stoppar man in en lampa i fodret som får lysa genom papperet.

Det visade sig att överströmningsportarna i fodret endast behövde filas upp bakåt för att stämma med portarna i cylindern. Här ska man fila på snedden så att kanten kommer att luta bakåt – precis i samma riktning som färskgaserna ska blåsa. Det kallas ju för vändspolning när man riktar färskgaserna bakåt i cylindern, där de sedan vänder och knuffar ut avgaserna framåt. Det behövde baras filas ett par millimeter så var fodret klart att pressa in. För att fodret ska hamna rätt gjordes en rits längs hela fodret som var centrerat i avgasporten. Sedan gjordes en rits på cylinderns ovansida exakt ovanför avgasporten i cylindern. Genom att lägga ritsarna mitt f