På 1950-talet såg den unge Jan-Erik Heikefelt en märklig bil med fyra bakrutor. ”Det har suttit kvar i mitt minne sedan dess. Först 1976 kunde jag förverkliga min pojkdröm”, berättar han om sin Studebaker Champion Starlight Coupé från 1951.
TEXT & FOTO THOMAS SJÖLUND
Den första av modellen kallad Glasverandan han såg hade en vanlig front, alltså en 52:a. När sedan ytterligare en dök upp – en 51:a glasveranda med flygplansnos (även kallad Kulnos/Bullet nose) över två leende grillhalvor – var han helt såld.
– Precis en sådan hittade jag 1976 i en annons i Dagens Nyheter. Den var till salu i Jönköping för 6 000 kronor. Jag köpte bilen, som var ett renoveringsobjekt.
Men detta blev ett problem.
– I garaget stod redan min Corvette 1964. Jag fick helt enkelt bygga ett större garage, vilket tog några år. Men sedan kom giftermål och två barn. Detta plus arbete, skötsel av hus och trädgård gjorde att bilintresset fick stå tillbaka något.
Corvetten var ju körbar, men i garaget stod Studebakern övertäckt i ett hörn.
Åren gick och till sist tyckte Jan-Eriks fru att den bara var i vägen. MHS Studebakersektions tidning väckte åter lusten att göra något åt den, men fritiden räckte inte till.
Men 2007 vänder det. Jan-Erik hittar en annons på en renoverad Starlight Coupé från 1951. Säljare var en svensk firma som importerade bilar från USA.
– Varför inte sälja mitt objekt och köpa den här istället tänkte jag, och så blev det.
Lackering och klädsel fick godkänt men det fattades vissa delar. De hittade Jan-Erik hos Studebaker International i Indiana. Enligt uppgift från USA hade bilen stått garagerad sedan 1992.
– Jag lagade och renoverade allt som inte fungerade, overdriven fick jag plocka ned helt innan jag fick ordning på den. En originalradio hittade jag också, via nätet, säger Jan-Erik.
» Bilen är treväxlad med overdrive och har hill holder för enklare start i uppförsbacke.
– Faktiskt en väldigt bra funktion.
Svårast har varit att hitta rätt navkapslar. Två har han lyckats få tag i och de sitter på vänstersidan och är flata, de på höger sida är kupade. Kan rätta finnas hos någon av våra läsare?
Det finns fem Glasverandor av årsmodell 1951 i Sverige, tre Champion och två Commander, men bara två är körbara i nuläget.
Under renoveringen gick Jan-Erik med i Studebakerklubben och åkte redan året därpå till sommarträffen i Vänersborg. Det är ingen tvekan om att han gillar sin gamla p
