Europe
Asia
Oceania
Americas
Africa
Vi har kommit till den tredje och sista delen om tändsystemet: Tändspolen.
JIM LUNDBERG
I förra avsnittet mätte vi upp ett radialspel i vevstakslagret på 0,09 mm vilket är för mycket. Över 0,05 mm kan det börja smattra om lagret vid högre varvtal. Men rullarna slits mest och vi hoppas at
Bilar byggda i klassisk stil måste ju självklart ha alla rätta tillbehör, från rätt hjul till passande inredning och motordelar som passar in i rätt tidsepok. Sådana delar kan vara både svåra att hitt
Att det gick lätt att dra runt motorn verkade lovande i förra avsnittet. Men det är en sanning med modifikation. Anledningen till att det gick lätt var att kompressionen i stort sett var obefintlig. –
En fyrtioårig diesel har sin charm, men också sina brister. Vår Yanmar YSM8B, en sötvattenkyld åttahästars gjutjärnsmaskin, hade burit oss genom många somrar, men till slut tog slitaget och min begrän
Att lägga om spårvägslinjer innebär alltid en herrans massa arbete. Just det råkade det lokala gatukontoret i Toronto, Kanada, ut för i juni 1922. Det var mycket gatsten och makadam som behövde flytta
Varför plockar vi ut två cabrioleter på vintern? Det enkla svaret: För att det är kul. Och för att se om det går att köra cab på vintern. Det är klart det går, men är det lämpligt och ger det den gläd