Brytarkontakterna

Att det gick lätt att dra runt motorn verkade lovande i förra avsnittet. Men det är en sanning med modifikation. Anledningen till att det gick lätt var att kompressionen i stort sett var obefintlig. –

Att lägga om spårvägslinjer innebär alltid en herrans massa arbete. Just det råkade det lokala gatukontoret i Toronto, Kanada, ut för i juni 1922. Det var mycket gatsten och makadam som behövde flytta

I förra avsnittet mätte vi upp ett radialspel i vevstakslagret på 0,09 mm vilket är för mycket. Över 0,05 mm kan det börja smattra om lagret vid högre varvtal. Men rullarna slits mest och vi hoppas at

Varför plockar vi ut två cabrioleter på vintern? Det enkla svaret: För att det är kul. Och för att se om det går att köra cab på vintern. Det är klart det går, men är det lämpligt och ger det den gläd

Linus Larsson, 47 år, i Öjebyn utanför Piteå har kört väghyvel på heltid i 25 år. 1 mars 2026 fyller hans företag LL Väghyvlar AB 20 år och han har verkligen gått all in när det gäller just väghyvlar.

Bilhobbyn har en ofantlig bredd och vi har sett otaliga trender som uppstått genom åren. En av de starkaste som fortfarande existerar – i synnerhet bland den yngre generationen – är att ha en kraftig