Vägen in i motorhobbyn - gick via a-traktorn

I reklamen stod: ”Att Ford V8-chassiet särskilt lämpar sig för krävande transporter torde vara väl känt. Styrka, stabil gång och låga underhållskostnader äro starka skäl härtill.” Om styrelsen för väg

Fyrhjulsdrift var inte ens tillåtet i rally. Men efter att Audis lobbyister smort det internationella bilsportförbundet var den detaljen ur vägen inför säsongen 1981. Redan i månadsskiftet oktobernove

Mikkola, Mouton, Blomqvist, Röhrl. Alla var de fabriksförare som lyckades tygla besten från Ingolstadt. Mikkola och Blomqvist så bra att de blev världsmästare. Mouton lyckades som första och hittills

Efter fem timmars bilresa rullar jag in på den lilla parkeringen vid grustäkten norr om Lilla Edet. Här står ett par matbodar och arbetsfordon. Längst bort i den vidsträckta täkten, bortom sandhögar o

ISverige var den traditionella bulldogbussen alltjämt rådande, alltså en buss med en eller flera dörrar bakom främre axeln och förare och motor sittande ovanpå denna. Detta gav en dålig viktfördelning

Amerikanska lastbilsmärken var förr i tiden flitigt förekommande på norska vägar. Före andra världskriget var Chevrolet marknadsledare och även efter kriget gick det bra för företaget, även om konkurr