Nackvridare efter 13 år

Första gången Teknikens Världs testlag fick köra andra generationen XC90 var i maj 2015 och vi kommer ihåg känslan av att inte bara köra en ny suv, utan en del av en stor, svensk industrisatsning som

Idet enkla bor det vackra, tror jag att det var Ernst Kirchsteiger som sa en gång. Vi ska inte fördjupa oss i citat av barfotavandrande tv-kändisar, men det ligger en poäng i det han säger. Inte minst

1 Att sätta andra emblem på befintliga bilar för att skapa nya modeller har länge varit jänkarnas paradgren. Hos GM byggde man en Saab av Chevrolet Trailblazer. Modellen var främst ämnad för Nordameri

Rockabilly. Det är ett bra exempel på hur man skapar nostalgi av något som egentligen inte funnits. Visst, det har förstås funnits, men dagens rockabillykultur har utvecklat en egen stil som bara tar

Som du kan läsa i intervjun med Christian von Koenigsegg här intill så är det inte bara hastighet som räknas när det kommer till supersportbilar. Det är även mekanik och ljudet av mekanik som lockar k

Johan Lööf är ett känt namn i Saabkretsar. Han äger bland annat en Monte Carlogul Saab 9000 Aero, men även en Turbo S. Alltså prestandaversionen som hamnade mellan 9000 CC Aero och 9000 CS Aero som ko